* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a pris le galop au dernier passage en face puis est revenu très bien terminer en dedans.
A figuré au sein du peloton avant de finir correctement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile
Venue se placer aux tribunes a pris le galop dans le tournant final.
Vite en bonne position, a cédé dans le tournant final.
Longtemps en net retrait, n'a pas trop mal conclu.
A pris le galop dans le tournant de la cuvette.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.
Venu rapidement dans le groupe de tête, a vainement attaqué l'animateur au bout de la ligne d'en face puis a fini courageusement.
Tout de suite dans le groupe de tête, a complètement cédé dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.