* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, est venu faire illusion au bout de la ligne opposée, puis a cédé dans la ligne droite.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite, en retrait.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement, échouant de peu pour la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
Après avoir figuré, a terminé fort honorablement.
Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final avant de faiblir.