* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite fautive et reléguée en queue de peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup pour finir.
Après avoir trotté en quatrième position, a complètement lâché prise depuis le sommet de la montée.
Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.