* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Tout de suite à la pointe du combat, a très bien lutté jusqu'au bout pour conserver la troisième place.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite contrainte de trotter en épaisseur, est rentrée dans le rang au bout de la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Longtemps en deuxième position, a eu sa chance pour un accessit dans le tournant final, puis a plafonné pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement plafonné depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli depuis la sortie du tournant final, puis a plafonné.
Vite fautive et reléguée en queue de peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Mal parti, est venu prendre la tête pour passer devant les tribunes, puis a très nettement accusé le coup pour finir.