* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en deuxième position, a cédé dans le tournant final.
Vite aux avant postes, a cédé au bout de la ligne opposée et a été arrêtée devant la dernière haie.
A toujours galopé en queue de peloton.
Vite en difficulté, a été arrêté dans le tournant de la route de Bordeaux.
Vite aux avant-postes, est venue prendre la troisième place près du but.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs en face, se défendant très bien jusqu'au bout.
Vite aux avant-postes, a vainement attaqué la lauréate pour finir.
Après avoir attendu, est venu aux premiers rangs en face, avant de s'incliner sur le plat.
Vite aux avant-postes, s'est bien défendu tout au long de la phase finale.
Principal animateur, a juste faibli pour finir.
Après avoir figuré, a faibli progressivement dans la phase finale.