* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé aux derniers rangs.
A toujours été en retrait.
Tout de suite en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste en queue de peloton, est venue en dedans à la sortie du tournant final et ne s'est inclinée qu'à la lutte pour le succès.
Très vite bien placée, est tombée au saut de l'avant dernière haie.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
S'est quasiment imposé de bout en bout facilement.
Tout de suite aux premiers rangs, a été dominée pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
Vite en deuxième position, a marqué le pas pour finir.
Vite en bonne position, a juste plafonné pour finir.
N'a jamais été en course.