* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux avant-postes à l'amorce du second tournant, a plafonné dans la phase finale.
S'est montrée fautive au passage devant les tribunes alors qu'elle trottait aux avant-postes.
A vite pris le train à son compte puis s'est montré le plus fort dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite fautif, a ensuite trotté au sein du peloton avant de venir dominer la situation dans la ligne droite.
Après avoir attendu, a progressé en face puis est venu dominer pour finir.
Animateur, est reparti sous l'attaque de SPOT DU MOUCHEL à mi ligne droite et s'est imposé sûrement.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominé dans le dernier tournant.
S'est élancée au galop.
A progressivement gagné du terrain avant de terminer de bonne manière.
A pris le galop aux tribunes.
Vite en bonne position s'est très bien défendu dans la phase finale.
Vite dans le groupe de tête, a été dominée dans le dernier tournant.
Attentiste, a tenté de se rapprocher dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.
Venue aux avant-postes au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir son effort au bout de la ligne d'en face.
Après avoir trotté en bon rang, a été dominée au bout de la ligne d'en face.