* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain en dehors dans la ligne droite mais sans approcher les premiers.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A toujours trotté en retrait.
Très vite dans le dos des animateurs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Est parti au galop.
Mal parti, a progressé au bout de la ligne opposée puis, est venu prendre une courageuse troisième place mais, pas au trot.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement en dehors sans pouvoir menacer les premiers.
Une des animatrices, a longtemps fait illusion pour un accessit avant de plafonner dans la phase finale.
Après une longue course d'attente en retrait, est venu arbitrer les débats dans les cent cinquante derniers mètres.