* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, est venue prendre une nette deuxième place.
Attentiste au sein du peloton, a pu se dégager à la distance et a très bien conclu.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain en dehors dans la ligne droite mais sans approcher les premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placée, a progressivement été dominé pour finir.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.
Après avoir trotté dans le dos du groupe de tête, a su terminer fort honorablement mais sans menacer les premiers.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste en retrait, a progressé en dehors depuis la sortie du tournant final, puis a su terminer de très belle manière.
Après avoir bien figuré, a su terminer de bonne manière mais sans jamais pouvoir menacer le lauréat.
Après avoir figuré, a tenté de progresser en dedans au bout de la ligne opposée.