* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A attendu sur ce tourniquet où personne ne revient et n'a donc jamais pu revenir.
A très longuement attendu en retrait avant de terminer de belle façon.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a su très bien terminer.
Jamais loin dans le parcours a fait illusion à la sortie du tournant final puis a plafonné.
A attendu en queue de peloton puis a très bien terminé en dehors.
A toujours galopé en retrait.
N'a été qu'une simple figurante.
A attendu en léger retrait avant de bien terminer.