* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton avant de finir de bonne manière.
Après avoir galopé en quatrième position a cédé pour finir.
Vite en bonne position mais en dehors a plafonné dans la ligne droite.
Vite à l'arrière, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour un meilleur classement.
A figuré en dehors près des leaders mais a vite cédé dans la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
En troisième position dans le parcours, a cédé en final.