* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En deuxième position dans le parcours a très nettement faibli pour finir.
Vite en bonne position s'est très bien défendue dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat a marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu a su gagner des rangs dans la phase finale.
Après avoir galopé en troisième position a plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.
Vite en tête ne s'est inclinée que dans les dernières foulées.
Attentiste est venu lutter pour la victoire à la distance.
A attendu en dedans au sein du peltoon avant de terminer de belle manière.
A attendu en bonne place avant de bien se défendre dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de bien terminer.