* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Toujours vu en queue du peloton, n'a pu jouer le moindre rôle.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a cédé à la sortie du dernier tournant.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite à la pointe du combat a marqué le pas pour finir.
En deuxième position dans le parcours a très nettement faibli pour finir.
Vite en bonne position s'est très bien défendue dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat a marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir attendu a su gagner des rangs dans la phase finale.
Après avoir galopé en troisième position a plafonné pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.