* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le dos des leaders a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
En retrait dans la ligne opposée, a su terminer fort honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A sagement attendu son heure au sein du peloton puis s'est rapproché dans le tournant final pour vaincre facilement.
Après avoir longuement galopé en retrait, est venue prendre la troisième place pour finir.
Attentiste, s'est rapproché progressivement en face puis a fini le plus fort.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.