* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A concédé du terrain sur faute dans la montée alors qu'il progressait, puis est revenu terminer fort honorablement.
Très vite à la pointe du combat, a pris le meilleur dans le tournant final, ne s'inclinant que pour finir.
A été sanctionnée aux tribunes.
Très vite à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, est venu mettre le pression dans le tournant final, puis s'est montré le plus fort pour finir.
A été sanctionnée dans la ligne opposée au dernier passage.
Vite dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis le haut de la montée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné en plaine.