* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Jamais menaçant, a été sanctionné dans le dernier tournant.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a vivement progressé en dehors au dernier passage en face puis s'est retirée de la course.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner près du but.
Un des animateurs, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée avant de bien terminer.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face puis a cédé.