* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venue en bonne place aux tribunes mais a cédé en face.
Après avoir trotté en retrait a su terminer de bonne manière.
A vite pris les devants avant de très bien se défendre pour finir.
Vite aux premiers rangs, a pris le galop dans le tournant final.
A fait des fautes partout, revenant chaque fois dans le groupe de tête avant de faiblir en final.
N'a pas quitté le groupe de tête.
S'est désunie en face.
Rapproché en face, a terminé honorablement.
Venu se placer aux tribunes, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.
S'est désunie en face alors qu'elle approchait les leaders puis a remis le couvert dans le tournant final.
S'est désuni après les tribunes.
N'a jamais quitté les derniers rangs.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
S'est quasiment imposé de bout en bout de belle manière.
Animateur de la première heure, a complètement cédé dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné après les tribunes.
Vite en bonne position, a dominé dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer honorablement.