* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Retardé par une faute en face alors qu'il progressait vivement, est revenu terminer de très bonne manière.
Après avoir longtemps attendu, a progressé dans la montée et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A pris le meilleur à la sortie de la plaine mais, a été progressivement dominée depuis le milieu du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré dans le sillage du groupe de tête, a su gagner quelques rangs pour finir mais sans menacer les premières.