* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A fait une faute en plaine alors qu'il trottait en queue du peloton puis est revenu fournir un bon effort final.
A très vite pris le galop.
A attendu en queue de peloton puis a gagné du terrain tout au long du dernier kilomètre.
Mal partie, n'a jamais pu venir en bonne place.
N'a jamais été en course.
Vite en bonne place, a cédé pour finir.
Animateurs, a cédé au dernier passage en face puis a été disqualifié dans la phase finale.
En retrait dans le parcours, a gagné des rangs dans la phase finale mais sans approcher les premiers.
A été sanctionnée pour finir.
Venu rapidement dans le groupe de tête, a fini courageusement mais a dû concéder à la fin la quatrième place.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné des rangs pour finir mais, sans menacer les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.