* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, a progressé dans la montée, se montrant le plus fort pour finir.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, a rejoint les animatrices en montant s'enlevant pour finir en luttant pour les premières places.
A été sanctionné au bas de la descente alors qu'il suivait les premiers.
A été sanctionnée dans la descente.
Vite là, a rendu son tablier au sommet de la montée.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps bien placée, a pris le galop à la sortie du tournant final en marquant le pas.
Après avoir trotté en bonne place, a plafonné nettement dans la phase finale.