* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Attentiste au sein du peloton, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir menacer les premières.
Une des animatrices, a faibli progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.
A été sanctionnée au bas de la descente.
Vite aux avant postes, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final, puis a terminé à sa main.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A rapidement été sanctionnée.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Une des animatrices en dehors, s'est retirée de la course à la sortie de la plaine.
Attentiste en queue de peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la ligne droite.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.