* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat côté corde, a conclu correctement.
Après avoir longtemps galopé en retrait, a conclu convenablement.