* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a jamais été dans le coup après une faute au départ.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Vite pointée à l'arrière, a gagné quelques rangs en dedans dans le dernier tournant puis a fini courageusement en retrait.
A toujours trotté en queue de peloton.
Après avoir figuré a très nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement aux avant-postes, a cédé dans le dernier tournant.