* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux premiers rangs, s'est perdue dans ses allures pour finir, en luttant pour la sixième place.
Est partie au galop.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Rapidement bien placée, a été sanctionnée dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A été sanctionnée après le passage devant les tribunes.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Vite dans le dos des animateurs, a cédé à la sortie du tournant final.
Est parti au galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.
A été sanctionné au premier passage en face.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A toujours trotté au sein du peloton.