* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite remarquée à la pointe du combat, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir fait son parcours au sein du peloton, est venu prendre la troisième place pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a cédé dans le tournant final.
Jamais loin dans le parcours a marqué le pas dans le tournant final.
Après avoir figuré a marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de se rapprocher utilement.
En troisième position dans le parcours, a cédé dans la phase finale.
N'a jamais été capable de venir en bonne position.
Après avoir bien figuré, a cédé pour finir.
Animateur de la première heure, a gardé de haute lutte la troisième place. A été distancé, son jockey ne s'est pas présenté à la pesée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.