* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle.
A été sanctionnée en plaine.
Vite en bonne position, a terminé honorablement.
A vite été sanctionnée.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionnée pour finir.
Vite en tête, s'est incliné pour finir.
Vite aux premiers rangs a cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le dos des leaders a plafonné dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ et n'a pu se montrer menaçante ensuite.
Venu se placer au passage devant les tribunes, a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré en bon rang, a été nettement dominé dans la phase finale.