* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste , a été contrarié dans la ligne opposée avant de terminer de belle manière.
N'a pas quitté le groupe de tête, et a bien lutté jusqu'au bout.
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, a bien sprinté dans la ligne droite et a pris nettement le second accessit.
Bien parti, a ensuite trotté dans le groupe de tête puis s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Après avoir patienté, a fourni un bon effort final.
Après avoir attendu a su gagner du terrain dans la phase finale.
A attendu avant de venir prendre une lointaine troisième place.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
Attentiste dans le dernier tiers du peloton, a très bien terminé. A gagné un rang après enquête.
Tout de suite aux premiers rangs, n'a perdu la deuxième place que pour finir.
Après avoir du évoluer le nez au vent a su terminer de très belle façon.