* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais très loin dans le parcours, a perdu la troisième place pour finir.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir patienté dans le groupe de tête, a dominé STYLE DU TREMBLAY à mi ligne droite et s'est imposé nettement.
Rapproché progressivement, s'est montré fautif à 100 mètres du poteau alors qu'il luttait pour le premier accessit.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir patienté dans le groupe de tête, a échoué après lutte pour la victoire face à SPEED DANOVER.
Vite relégué dans la seconde partie du peloton, a eu du mal à prendre le dernier tournant alors qu'il tentait de se rapprocher et s'est montré fautif.
Rapidement dans le sillage des animateurs, s'est défendue courageusement jusqu'au bout bien que dominée pour les premières places.
S'est élancé au galop.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Longtemps loin n'a pas mal conclu du tout.
Vite pointé aux derniers rangs, a fini convenablement sans avoir toutes ses aises.
A très vite pris le galop.
A attendu au sein du peloton avant de terminer honorablement.
Après avoir bien figuré a plafonné dans la phase finale.
Après avoir du évoluer le nez au vent a su terminer de très belle façon.