* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite en tête, a nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné pour finir.
Est parti au galop.
S'est mise au galop dans le dernier tournant alors qu'elle était à l'arrière.
S'est désunie à la sortie du tournant final.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
A pris le galop pour finir alors qu'il était en retrait.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, s'est montrée fautive au bout de la ligne d'en face alors qu'elle plafonnait.
Après avoir patienté sur une troisième ligne, a bien sprinté dans la ligne droite. A été disqualifié après enquête.
Fautif au départ, a récidivé à un tour de l'arrivé alors qu'il venait se placer à mi peloton.
Vite à côté de l'animatrice, s'est montrée fautive à 100 mètres du poteau alors qu'elle allait être dominée pour les accessits.
A rapidement pris le galop.