* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat en épaisseur le nez au vent, a marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton en épaisseur.
Jamais loin dans le parcours en épaisseur, n'a pas été spécialement chanceux dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.