* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en retrait, a gagné du terrain en dehors dans la ligne droite, sans pouvoir menacer les premiers.
Vite en queue de peloton, a terminé de très belle manière mais sans jamais approcher le lauréat.
Après une longue course d'attente, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs au bout de la ligne opposée, avant de très bien se défendre dans la ligne droite.
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a terminé de très bonne manière, sans pouvoir inquiéter réellement le lauréat.
Un des animateurs, a très nettement faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Très vite en deuxième position a su se montrer nettement le plus fort dans les cent derniers mètres.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout, conservant une courageuse cinquième place.
Vite au sein du peloton, a pris le meilleur à la distance, avant de se montrer courageuse en diable.