* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a complètement lâché prise pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu en retrait.
Un des animateurs, a cédé avant la distance.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat en épaisseur le nez au vent, a marqué le pas à l'entrée de la ligne droite.
Vite en troisième position, a longtemps lutté pour un accessit, avant de coincer dans les cent derniers mètres.