* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir figuré.
Longtemps attentiste, a su terminer dans une bonne action.
Longtemps en très net retrait, a su terminer fort honorablement, en slalomant.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominé pour finir.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face avant de revenir terminer fort honorablement.
Après avoir patienté assez près des premiers, a très bien terminé, sans pour autant menacer la lauréate.
Très vite aux avant postes, a fort bien lutté jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir trotté au sein du peloton.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté en queue du peloton, a fini de bonne manière mais sans pouvoir menacer les premiers. A gagné un rang après enquête.
A très vite été sanctionné.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.