* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face avant de revenir terminer fort honorablement.
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes puis, a remarquablement bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Attentiste, est venu prendre la tête aux tribune,s puis s'est détaché à la sortie du tournant final, dominant son sujet jusqu'au bout.
Après avoir patienté assez près des premiers, a très bien terminé, sans pour autant menacer la lauréate.
Après avoir trotté en retrait, a conclu de bonne manière tout en perdant la troisième place sur le fil.
Après avoir figuré, a été dominé nettement dans la phase finale , a gagné un rang après enquête.
Vite là, a pris le meilleur en face avant de coincer nettement pour finir.
A très vite pris le galop.
Attentiste au sein du peloton, s'est retrouvé bloqué au début de la ligne droite puis est revenu bien terminer. A gagné un rang après enquête.
Fautif dans le premier virage, a récidivé dans le second tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.