* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a été progressivement dominé pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien terminé.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
Longtemps cinquième, n'a pu changer de rythme pour finir. A gagné un rang après enquête.
Très vite aux avant postes, a fait une faute dans le tournant final, puis a subi la loi de la lauréate pour finir.
Très vite aux avant postes, a eu sa chance pour un accessit dans le tournant final, puis a faibli ensuite.