* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venue rapidement en tête aux tribunes, a cédé pour finir.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Attentiste, a progressé en dehors dans la ligne opposée, et après une faute dans le tournant final a su terminer de belle manière.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Venue aux premiers rangs en face, a eu un instant la deuxième place à sa portée avant de faiblir.
Vite dans le groupe de tête, a été compétitive pour un accessit jusqu'à la distance où elle a faibli.
Partie sur une faute, est venue en tête aux tribunes, se montrant la plus forte dans la ligne droite.
S'est désunie en face puis dans le tournant final.