* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté en retrait a su combler du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a pris le meilleur à la sortie du tournant final et s'est incliné près du but.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Venu en bonne position dans la ligne opposée, a pris le galop pour finir.
Rapidement en bonne position, a eu sa chance pour la victoire à la sortie du tournant final.
Tout de suite aux premiers rangs, a fait nettement la différence pour finir.
Mal partie, a fait le tour du peloton aux tribunes mais a pris le galop en face.
Venue aux premiers rangs en face, a eu un instant la deuxième place à sa portée avant de faiblir.
Pas très bien parti, s'est rapproché en face puis a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Attentiste, venait dans une belle action, au moment de sa faute dans le tournant final.