* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Relayé en tête dans la ligne opposée, a ensuite été débordé et a progressivement accusé le coup pour finir.