* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval ayant comblé son retard par rapport aux autres concurrents de manière remarquable dans la phase finale d’une course.
Vite bien placé, a cédé à mille mètres du but et a été arrêté.
A été arrêté à mi-parcours alors qu'il était en net retrait.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a cédé au dernier passage de la ligne d'en face.
En queue de peloton, a su tracer un bon dernier kilomètre.
Après avoir galopé au sein du peloton a cédé pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A gagné du terrain dans le tournant final faisant illusion pour un accessit avant de céder sur le plat.
Vite en tête, ne s'est incliné que sur le plat après une belle défense.
Vite en tête, avait nettement le meilleur au moment de sa chute au petit passage de route.
Attentiste, s'est rapprochée au début du dernier kilomètre puis a fini la plus vite en dehors.
Attentiste puis rapprochée à mi course, a perdu des rangs au début du dernier kilomètre avant de revenir très bien finir.
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est imposée facilement pour finir.
A progressé en face puis a fait très facilement la différence pour finir.
Jamais en course a été arrêté dans le tournant final.
N'a jamais pu suivre et a été arrêtée dans le tournant final.
A pris le meilleur à la sortie de la piste en huit puis s'est bien défendu mais sans pouvoir résister au lauréat.
Est venu aux premiers rangs en face puis nettement en tête sur le plat, s'est fait dominer dans les dernières foulées.