* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
Toujours vu à l'arrière, a fait une faute au début de la ligne droite alors il était dominé.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionnée en face.
N'a jamais été dans la course.
Vite là, adonné des signes de lassitude dans le tournant final.
Attardé dans le parcours a su terminer fort honorablement.
N'a joué aucun rôle actif.
A fini convenablement après avoir trotté aux derniers rangs.
A figuré jusqu'au dernier passage en face.
A vainement tenté de quitter les derniers rangs pour finir.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
A attendu en retrait avant de gagner pas mal de terrain pour finir.
A très vite été sanctionnée.
Disqualifié.
Disqualifié
Vite bien placé, a cédé dans la phase finale.
Est partie au galop.
S'est accroché avec un rival au galop en début de parcours et son driver n'a pu éviter la chute.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Jamais en course a été sanctionné dans le tournant final.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
A très vite pris le galop en étant gêné.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
A toujours eu du mal pour suivre.
Fautif en début de parcours, n'a pu quitter les derniers rangs ensuite.
Vite en bonne positon n'a pas été menaçant en final.
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais été dans le coup.