* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
Est tombé après le passage des tribunes.
N'a pas quitté le groupe de tête, ayant un instant le meilleur sur le plat.
A fait tomber son jockey au talus alors qu'il suivait les leaders.
Est tombé au Rail Ditch.
Après avoir galopé en bonne place, a été dominé au bout de la ligne d'en face et a fini en très net retrait.
N'est jamais venue en bon rang.
Attentiste, s'es rapproché dans le tournant final et a fini le plus fort en dedans.