* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est rapproché dans la ligne opposée puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite dans le dos des animatrices, a su bien terminer sans menacer la lauréate.
N'a pu venir en bon rang.
A pris le meilleur en face avant de dominer de très belle manière.
Longtemps en retrait, a su gagner quelques rangs pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a su terminer de très bonne manière.
Est parti au galop.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en net retrait, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré, s'est éliminé sur faute dans le tournant final
N'a jamais été en course.
Vite aux premiers rangs, mais en dehors le nez au vent, a très nettement marqué le pas dans le tournant final.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Progressivement rapprochée, a concédé du terrain dans le tournant final, avant de revenir terminer de très bonne manière.