* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a été arrêté dans le tournant final.
Rapidement dans le dos du groupe de tête, a juste faibli pour finir.
Un des animateurs, n'a pu s'opposer au lauréat après le saut de la dernière difficulté.
Vite en retrait en face, a été arrêté dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, a été arrêté au début de la ligne opposée.
Vite aux avant postes, a cédé en face et a été arrêté pour finir.
N'a jamais quitté les derniers rangs et a été arrêté dans le tournant final.
Longtemps en cinquième position, a finalement dû s'en contenter dans la phase finale.
Principal animateur, a commencé à céder à mi parcours et a été arrêté devant la dernière haie.