* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Animateur, s'est montré tenace jusqu'au bout pour repousser de peu une triple attaque.
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.
Très vite remarqué dans le groupe de tête, a marqué le pas pour finir.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominé pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu soutenir la comparaison pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a conclu correctement.
Est venu au contact des chevaux de tête dans le tournant final puis a faibli.