* Pourquoi ce numéro ?
Lieu où les jockeys se pèsent avec leur selle avant et après la course dans l’optique d’éviter toutes formes de triche avec le poids.
Vite en deuxième position a complètement cédé pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
A attendu en retrait avant de finir fort échouant d'un rien.
Vite bien placé s'est assez bien défendu pour finir.
A attendu en retrait avant de très bien terminer.
N'a pas quitté les avant postes.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle actif.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A très longuement musardé en queue de peloton, trançant une belle ligne droite en dedans pour finir.
En retrait dans le parcours, a su tracer une très bonne ligne droite.
A très longuement attendu avant de terminer le plus vite.
N'a jamais été véritablement dans le rythme.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite bien placé, a cédé progressivement pour finir.
N'a fait que regagner des rangs tout au long de la phase finale.
Vite bien placé, a progressivement marqué le pas pour finir.
A toujours fermé la marche.
A nettement marqué le pas pour finir.
Vite bien placé, a plafonné pour finir.
Après avoir figuré, a terminé correctement.
Vite en bonne place, a dominé pour finir mais en égorgeant ses rivaux. A été ainsi rétrogradé.
Vite en deuxième positon, a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais été dans le coup.