* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les animateurs en dehors au bout de la ligne opposée, avant de coincer nettement par la suite.
Vite en bonne position, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain pour finir mais, sans jamais menacer les premiers.
Vite derrière les animateurs, n'a pu changer de rythme pour finir.
Principal animateur, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Longtemps en queue de peloton, a conclu honorablement mais, sans jamais menacer les premiers.