* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course a pris le galop pour finir.
A pris le galop en plaine alors qu'elle trottait dans la seconde partie du peloton.
Vite aux premiers rangs a perdu la deuxième place pour finir puis la troisième après enquête.
Rapidement en queue de peloton, a pris le galop dans le tournant final.
S'est montré fautif en bas de la descente alors qu'il trottait en seconde position.
S'est accrochée avec une rivale dans le tournant final.
Tout de suite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Venue aux premiers rangs aux tribunes, a cédé en face.
A été disqualifiée au premier passage en face alors qu'elle était en queue du peloton.
S'est montré fautif peu après le départ et a été disqualifié.
A été sanctionné aux tribunes.
A perdu toute chance sur une faute à la sortie du dernier tournant alors qu'il était parti lentement.