* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement sans avoir toutes ses aises.
Progressivement rapprochée dans la montée, a nettement faibli par la suite.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a jamais pu se rapprocher dans la phase finale.
Attentiste au sein du peloton, s'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant alors qu'elle était en cinquième position.
Après avoir attendu, s'est désuni au bout de la ligne opposée alors qu'il progressait.