* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attardé aux tribunes, n'a fait que regagner du terrain depuis l'entrée du tournant final, terminant très bien.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a été disqualifié dans la ligne droite alors qu'il n'avait pu se rapprocher.
Jamais très loin, a fait la différence pour finir.
A gagné des rangs en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Disqualifié
Vite en tête, débordée pour finir
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
En troisième position dans le parcours, s'est bien défendue pour finir.
Après avoir figuré, a été nettement dominé pour finir.
A figuré aux premiers rangs jusqu'au dernier passage en face.