* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, n'a pas été très chanceux dans le dernier tournant avant de bien se relancer.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, a conclu correctement.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Rapidement bien placé, a été disqualifié dans le tournant final.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Très vite à la pointe du combat, s'est montré fautif dans la phase finale alors qu'il était sixième.